Наезд на пешехода на зебре наказание. Что грозит водителю, если сбил пешехода? На пешеходном переходе

Если вы сбили пешехода, то ответственность за это по состоянию на 2019 год может быть административная, уголовная и/или гражданская. Всё зависит от наличия конкретного нарушения ПДД, тяжести последствий для пешехода, в том числе если он сбит насмерть, а характера и локации наезда на человека: на "зебре", на загородной трассе, вне перехода, а также находился ли в состоянии опьянения сам пешеход или водитель. Но давайте обо всём по порядку!

Наезд на человека – какая может быть ответственность?

Итак, как мы указали выше, такой вид ДТП может повлечь от совершенно ничего до наказания в виде:

• административного штрафа или лишения прав по КоАП ,
• статьи УК за сбитого насмерть пешехода или с тяжёлыми травмами,
• гражданской ответственности в виде возмещения материальных и моральных потерь человеку.

Таблица наказаний по КоАП и УК за сбитого пешехода

Предлагаем рассмотреть лаконичную таблицу нарушений и наказаний как для водителя, так и для пешехода, а уже далее разобраться детально в каждом из них.

Теперь давайте рассмотрим каждый случай по-отдельности и разберёмся, какие нормы наказания применяются в этих ситуациях.

Сбил пешехода на переходе, тротуаре или на повороте, виноват водитель – штрафы и лишение прав

Самая банальная и, пожалуй, плачевная для автолюбителей ситуация – это наезд на пешехода в зоне "зебры". В этом случае пеший участник дорожного движения прав, а водитель виновен почти во всех случаях. В таком случае водителю вменяют нарушение пунктов:

• 14.1 ПДД, если наезд произошёл на нерегулиремом пешеходном переходе,
• 14.2 Правил, если наезд совершён в зоне "зебры", регулируемой светофором ,
• дополнительно к одному из названных могут вменить 10.1 ПДД – "универсальный" пункт, который подходит под многие ситуации, требующий выбирать такую скорость, чтобы предвидеть опасность и миновать её.

Наказания в этом случае зависят от большого ряда факторов. Перечислим их все.

Если пешеход отделался испугом, а наезда не было

Тогда водителю полагается одно единственное наказание – штраф от 1,5 до 2,5 тысяч рублей по статье 12.18 КоАП за непропуск пешехода на переходе. Данный штраф также может быть выписан на камеру и применяется за неуступление дороги пешим участникам дорожного движения.

Важное замечание!

Если вреда здоровью нет, но есть имущественный вред

Тогда предусмотрена гражданская ответственность. Например, если пешеход в результате этого упал, испачкался вы сбили его собаку (домашние животные по ГК РФ считаются имуществом).

В таком случае вред нужно будет возмещать, согласно расходам потерпевшего на восстановление своего имущества (той же одежды) до исходного состояния.

Если причинён лёгкий вред здоровью пешехода

Тогда есть риск лишения прав по части 1 статьи 12.24 Административного кодекса. Но эта норма не подразумевает безусловного лишения права управления. Водителю на выбор рассматривающего дело лица могут назначить:

• штраф от 2500 до 5000 рублей за наезд на пешехода с причинением лёгкого ущерба здоровью,
• лишение прав на 1-1,5 года.

Это административная ответственность, и она не отменяет гражданской – возмещения затрат на восстановление здоровья и имущества, пострадавшего в результате ДТП с наездом.

Обратите внимание, под лёгким вредом в этой статье имеется в виду несильную утрату здоровья или незначительную утрату работоспособности. На какое, законодательство 2019 года не конкретизирует.

Если причинён средний вред здоровью

Под средним ущербом законодатели уже понимают потерю здоровья на длительное время, но без риска для жизни, либо потерю трудоспособности по меньшей мере на треть.

И вот за такой вред сбитому пешеходу водителю уже грозит либо штраф от 10 до 25 тысяч рублей, либо лишение прав на 1,5-2 года.

Если водитель при этом был пьян

Тогда по административному праву, в отличие от уголовного, ему просто назначат ещё одно наказание – лишение прав за пьянку (статья 12.8 или 12.26 КоАП – последняя, если отказался от медицинского освидетельствования).

Сбитый на переходе пешеход – когда наступает уголовная ответственность?

УК в 2019 году могут назначить в случаях, когда:

• сбитый пешеход получил тяжкий вред здоровью,
• его сбили насмерть.

К слову, здесь уже нет различия произошла аварий и сбит пешеход или же произошло ДТП с другим автомобилем и пострадали его водитель или пассажиры.

При этом, под тяжким вредом здоровью в уголовном праве понимаются следующие последствия для пешехода (согласно ППРФ №522):

• если последствием стали обезображивающие шрамы на лице сбитого человека,
• потеряна общая троудоспособность гражданина более чем на треть либо профессиональный уклон работника потерян совсем,
• когда у пешехода вследствие наезда утрачено зрение, слух или перестал функционировать другой орган либо он совсем утерян,
• когда травма имеет риск смерти,
• если вы сбили беременную женщину, и плод в результате погиб,
• когда урон привёл к психическому расстройству.

Если причинён тяжкий ущерб здоровью по неосторожности водителя

В случае причинения тяжкого ущерба здоровью пешехода водителю грозит одно из наказаний на выбор судьи от принудительных работ до лишения свободы. Но в зависимости от наличия состояния опьянения у водителя (отказ от освидетельствования приравнивается к опьянению) применяются разные статьи УК .

Если водитель был трезв, то за тяжкий вред при наезде на пешехода ему грозит (по усмотрению суда в порядке строгости наказаний):

• ограничение свободы до 3 лет,
• принудительные работы до 2 лет,
• арест до полугода,
• лишение свободы до 2 лет.

Все эти меры предусматривает часть 1 статьи 264 УК.

А вот если водитель пьяный, то ответственность ужесточается (часть 2 статьи 264 УК):

• принудительные работы до 3 лет,
• лишение свободы до 4 лет.

Какое наказание, если пешеход сбит насмерть?

Продолжим тему уголовной ответственности, когда пешему участнику дорожного движения в результате ДТП причинены травмы, не совместимые с жизнью.

Если сбитый пешеход погиб в результате аварии, то трезвому водителю по состоянию, актуальному на 2019 год, грозит (часть 3 264 УК):

• принудительные работы до 4 лет,
• лишение свободы до 5 лет.

А вот если водитель был во время ДТП пьяным, то ответственность снова ужесточается – водителя будет ожидать наказание в виде лишения свободы на 2-7 лет (часть 4 статьи 264 Уголовного кодекса).

Если сбил несколько человек насмерть

В этом случае ответственность становится ещё жёстче. За наезд на 2 и более человек, у которых в результате аварии наступила гибель, водителя ожидает наказание в виде (ч.5 ст. 264 УК):

• придуительные работы до 5 лет,
• лишение свободы до 7 лет.

Если же у автолюбителя подтверждено алкогольное опьянение, то ему угрожает часть 6 статьи 264 УК с лишением свободы от 4 до 9 лет.

Сбил пешехода в не положенном для перехода месте или по вине пешехода

В этом случае уже для пешехода всё становится сложнее по части ответственности, и у сбитого пешехода всё ещё есть законные права. Но, увы, и с водителя ответственность полностью не снимется, даже без его вины в ДТП.

И, если для пешехода всё понятно: нарушил ПДД – плати за вред автомобилю, то в чём же здесь дело с водителем, почему он должен нести наказание без наличия виновности?!

Ответ на данный вопрос даёт статья 1079 уже Гражданского кодекса России. Именно он определяет транспортное средство как средство повышенной опасности, а водителя – как владельца источника повышенной опасности (ИПО). Но главное, ГК РФ регламентирует, что эксплуататор ИПО вне зависимости от вины в ДТП должен возмещать нанесённый таким источником вред.

Исключением из этой обязанности являются 2 условия в нашем случае:

• когда пешеход умышленно прыгнул под колёса (а это ещё нужно доказать),
• когда наезд произошёл под действием непреодолимой силы.

Так, владельцами ИПО признаются водители:

• автомобилей при столкновении с пешеходами или велосипедистами ,
• даже водители велосипедов при ДТП с пешеходами.

Как следствие такой сложившейся практики законодательства 2019 года, получаем, что если в ДТП с участием автомобиля и пешехода виновен пешеход, то вне зависимости от исхода и последствий для обоих участников пешеход платит за восстановление машины, а водитель – за вред, причинённый пешеходу (даже в отсутствие вины водителя)... Впрочем, вред пешеходу оплачивает страховая автолюбителя по ОСАГО, если у него есть действующая страховка.

Чаще всего ДТП с наездом на пешехода по вине последнего происходят:

• на загородной трассе,
• на длинных магистралях,
• в местах интенсивного пешеходного движения, где некоторым представителям этой категории участников дорожного движения просто лень дойти до пешеходного перехода.

Ещё один неприятный сюрприз в законодательстве 2019 года – если вдруг водитель собьёт пешехода и скроется с места ДТП при вине пешехода, то отвечать будет собственник машины, потому что статья 1079 ГК отсылает к владельцам транспортных средств как источников ИПО. Конечно, это при условии, что скрывшийся водитель не будет установлен, а сама машина будет известна по госномерам. Но и в этом случае ущерб пешеходу покрывает ОСАГО собственника авто.

Вменяют УК за пешехода – как избежать наказания?

Очень часто при таком виде ДТП можно столкнуться с превзятым в сторону водителя отношением правоохранительных органов – как следствия, так и ГИБДД.

Увы, но если пешеход сбит насмерть на пешеходном переходе или в ином месте, где имел преимущество перед машинами, и вина водителя очевидна, то наказания не избежать при очевидной вине водителя. Можно лишь смягчить наказание примирением сторон, помощью автолюбителя семье сбитого человека и иными смягчающими обстоятельствами .

Вот только даже если вина полностью лежит на пешеходе, и это очевидно обывателю, то служителям закона это далеко не всегда очевидно. Даже если пешеход переходил в неположенном для него месте, вину могут признать обоюдной, а то и возложить всю виновность на водителя. При этом, автовладельцу чаще всего вменяют нарушение пунктов ПДД:

• 10.1 (не выбрал скорость, которая позволила бы избежать столкновения) – это вообще универсальный пункт, который любят применять законодатели как в отношении сбитых в неположенном месте пешеходов, так и наезде на яму или открытый люк на дороге и другим видам ДТП; логика полицейских проста – если допустил наезд на пешехода, даже переходящего вне перехода, значит, не выбрал скорость, позволяющую вовремя обнаружить опасность, а именно это и предписывает пункт 10.1 Правил ;
• 8.1 (если водитель маневрировал, пытаясь избежать столкновения) – здесь обвинительная сторона часто ссылается на то, что вы могли бы избежать столкновения с пешеходом, если бы двигались прямо; впрочем, иногда это бывает правдой – пешеход отпрыгнул туда, куда перестроился водитель;
• 1.5 (создание опасности для движения) – ещё один универсальный пункт ПДД, который вменяют водителю; здесь дело может доходить до асурда, ведь именно пешеход создал опасность, а водитель пытался её избежать.

В этом случае избежать наказания вам помогут любые показания свидетелей, наружных камер, вашего видеорегистратора . Разумеется, понадобится помощь хорошего юриста, чаще всего адвоката, чтобы разгрести такое дело.

Помните, ваша задача – избежать вменения любого нарушенного вами пункта ПДД, а не просто доказывание того, что пытались избежать ДТП со сбитым пешеходом.

Ходатайствуйте о проведении судебной экспертизы, которая бы доказала наличие нарушения ПДД пешеходом и отсутствие таковых водителем. Не допускайте голословных констатаций ваших нарушений обвинительной стороной.

Автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Кто из нас не слышал этот тезис, ставший уже практически афоризмом? Однако тенденции современного рынка автомобилей в России все сильнее и сильнее переворачивают это высказывание с ног на голову. Злободневная реальность такова, что автомобиль вновь становится предметом роскоши. Вместо того чтобы купить себе практичный "универсал" в хорошей комплектации, будущий автовладелец уже посматривает в сторону кроссовера, несмотря на более скудное оснащение. Ведь такие "квази-вседорожники" сейчас в тренде. Но каков бы ни был автомобиль, начиная от двухместных малюток типа "Смарт" и заканчивая такими гигантами, как "Форд Ф-150" или "Тойота-Тундра", он всегда был и остается механизмом, способным нанести серьезный вред здоровью как водителя, так и пешехода.

Источник повышенной опасности

Самая страшная опасность для любого водителя - это наезд на пешехода. При этом уже становится не так важно, или он нарушил правила дорожного движения. Моральная травма останется на всю его оставшуюся жизнь, особенно если наезд обернется для пострадавшего летальным исходом. Более того, превентивно будет виноват именно тот, кто управлял автомобилем, источником повышенной опасности. Ответственность за сбитого пешехода всегда ложится на плечи того, кто это сделал. Все экспертизы и разбирательства будут позже, и, по сути, водителю придется доказывать свою правоту вразрез с основными положениями Конституции о

Суровая реальность

В нашей жизни может случиться всякое, и надо постараться быть готовым к основным неприятностям, с которыми может столкнуться на своем жизненном пути. Самое главное, не паниковать и не усугубить ситуацию своими дальнейшими действиями.

Все происходит буквально за доли секунды. Раздается отчаянный визг тормозов, потом глухой удар, сопровождающийся, как правило, звоном разбитого стекла, и тело пешехода отлетает в сторону от автомобиля. Как бы нам ни хотелось об этом думать, но следует сразу признать факт - произошло ДТП с участием пешехода. И если за рулем были вы, то вам за это и отвечать.

Сразу после столкновения

Первым делом надо заглушить мотор автомобиля и, выйдя из транспортного средства, убедиться в том, что созданная ситуация не повлечет дальнейших аварий. Если все в пределах нормы - бегом к пострадавшему, оказывать ему первую помощь. Есть сомнения или много машин вокруг? Попросите кого-нибудь рядом предупредить других водителей и вызвать спасателей и инспекторов дорожно-постовой службы.

Дальнейшие действия зависят от состояния пострадавшего. Если водитель совершил наезд на пешехода, но тот в сознании, пытается подняться или самостоятельно покинуть место происшествия, попросите его не делать этого. Узнайте, нужна ли ему медицинская помощь, предложите отвезти его в больницу. Визуально оцените его состояние. Иногда люди в состоянии шока могут подняться на ноги и уйти с открытым переломом ноги или отбитыми внутренними органами при обильном кровотечении изо рта, носа или ушей. А спустя полчаса теряют сознание или, что еще страшнее, падают замертво. Помните главное правило - если водитель сбил пешехода, ответственность за это ложится на него в любом случае. Лучше всего дождаться наряда ДПС, даже если пострадавший покинул место аварии. Ведь вечером он вполне может пойти в полицию и написать на вас заявление.

Срочно звонить спасателям

Не пытайтесь скрыться с места ДТП. Это карается не только за «оставление места аварии», но и «оставление человека в опасности», особенно если его травмы тяжелые. Как определить степень тяжести? Если человек без сознания, бьется в судорогах, у него обильное кровотечение или идет отсутствует дыхание или пульс - нужно срочно звонить в службу спасения. Телефонный номер в Российской Федерации для вызова экстренных служб единый - 112.

После подключения автоматического оператора вызывайте сразу службу скорой медицинской помощи. Назовите ваше полное имя и фамилию, сообщите, что произошел наезд на пешехода, и что он находится в критическом состоянии. Сообщите медику примерное место дорожно-транспортного происшествия и опишите симптомы пострадавшего. Оператор на проводе даст вам точный порядок действий по оказанию первой помощи. Помните, чем быстрее вы сделаете это, тем больше шансов спасти человеческую жизнь.

Что делать потом

Не звоните в полицию сразу, не тратьте драгоценные секунды. Оператор медицинской службы отправит наряд по указанному адресу в любом случае, а если рядом с вами есть свидетели или желающие помочь, то они, скорее всего, уже вызвали полицию. При совершении ДТП с участием пешехода важно как можно быстрее помочь тому человеку, которого вы сбили. Затем еще раз проверьте безопасность вокруг вас, выставите знак аварийной остановки, наденьте световозвращающий жилет и только после этого сделайте звонок в полицию, чтобы сообщить об инциденте.

От того, как вы позаботились о пострадавшем и как быстро и четко выполнили все пункты, которые прописываются в таких ситуациях в правилах дорожного движения, будет зависеть ваша степень вины и вынесенное вам наказание. Ответственность за наезд на пешехода может предусматривать как денежный штраф, так и возбуждение уголовного дела с возможным лишением свободы.

Перебегая проезжую часть

Пешеход всегда сильно рискует. Согласно он должен ее пересекать по минимально короткому пути и только убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Если водитель сбил пешехода не на пешеходном переходе, то ему позже, в суде, будет легче доказать свою невиновность. Беспечность пострадавшего будет стоить ему не только подорванного здоровья, но и отсутствия компенсации со стороны автолюбителя, совершившего наезд. Особое место занимают случаи, когда пострадавший был под действием алкоголя или сильнодействующих психотропных препаратов, изменяющих восприятие существующей реальности. Как мы все прекрасно знаем, участникам дорожного движения запрещено находиться в состоянии наркотического или алкогольного опьянения. Поэтому, пересекая автодорожное полотно, да и просто находясь на пешеходном тротуаре (ведь он также относится к определению «дорога»), пешеход становится участником дорожного движения, равно как и водитель автомобиля, велосипеда или гужевой погонщик. Выходя на улицу в нетрезвом состоянии, пешеход заранее нарушает установленные нормы и правила дорожного движения, что, несомненно, будет учтено в суде не в его пользу. Даже если водитель сбил пешехода на ответственность будут делить между собой оба участника дорожного инцидента. Здесь не рассматриваются случаи, когда сам водитель находится в алкогольном или наркотическом опьянении. Такие ситуации караются по отдельным статьям жестко и справедливо: огромные денежные штрафы, лишение права управления транспортным средством, возмещение пострадавшей стороне, лишение свободы или принудительные общественные работы.

Опасная "зебра"

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, то в этом случае все сложнее. Ведь, согласно пункту 14.1 свода правил дорожного движения, водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть. Более того, следующий пункт, 14.2, регламентирует обязательное снижение скорости вплоть до полной остановки, если другое транспортное средство снизило скорость или остановилось перед пешеходным перекрестком. Эти две аксиомы движения по улицам городов должны быть заучены и применяться водителями на уровне подсознания при управлении автомобилем. Ведь именно поэтому, если в настоящее время водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность будет ложиться на него в любом случае. Не успел среагировать - вина водителя, нарушение пункта 14.2, не остановился и снес человека - вина водителя, нарушение пункта 14.1.

В обход

Повышенные штрафы и серьезный контроль со стороны дорожно-постовой службы - это не прихоть чиновников, а результат печальной статистики и попытки исправить положение с использованием метода «стальной руки» или повышения штрафных тарифов. Однако такой подход не всегда работает в полную силу. Возможность за крупную сумму денег или при наличии связей в определенных кругах избежать наказания за совершенный проступок выделяет среди основной массы водителей некую группу лиц, для которых ужесточение закона не создает видимых барьеров и не заставляет их пересмотреть свой стиль вождения. Для такого человека не играет особой роли, что он сбил пешехода вне пешеходного перехода или на нем. Он уверен, что наказание способно обойти его персону стороной. И в этом проблема нашего общества.

Пока у нас не будет достигнут принцип «неотвратимости наказания» за наезд на человека и другие тяжелые ДТП, горестные вести все так же будут врываться в квартиры простых граждан, изменяя статистику пострадавших пешеходов и покалеченных жизней в сторону ее увеличения.

В суд в любом случае

Итак, что сегодня, в реалиях правового государства, грозит водителю, если он сбил пешехода вне пешеходного перехода или совершил наезд непосредственно на нем? Независимо от того, на кого ложится вина за дорожно-транспортное происшествие, у водителя, который управлял в этот момент автомобилем, в любом случае наступает гражданско-правовая ответственность. Это говорит о том, что пострадавший пешеход может обратиться в суд с иском и потребовать возмещения как материального, так и морального ущерба. Такая практика существует даже тогда, когда в аварии виноват сам потерпевший. Даже в этом случае автолюбителю придется отвечать перед судом за совершенный поступок.

Морально и материально

Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность за это деяние предусматривает компенсацию последнему материального и морального вреда. Материальный вред - это оплата всех трат, направленных на лечение пострадавшего и восстановление его здоровья. Естественно, любая сумма должна быть подтверждена документально, то есть чеками или выписками из медицинских учреждений и пунктов продажи лекарственных средств. Моральный вред - это компенсационная сумма за нравственные или физические страдания, недополученный доход пострадавшего вследствие его травмы, возможная упущенная выгода или любые иные факторы. Сумма морального вреда обычно устанавливается потерпевшей стороной, а утверждается или понижается до приемлемых значений судом, рассматривающим исковое заявление от пострадавшего пешехода. Здесь стоит отметить тот факт, что если автолюбитель считает себя невиновным, он может подать встречный иск на пешехода с требованиями компенсировать как ремонт автомобиля, получивший повреждения в результате дорожно-транспортного происшествия, так и моральный вред, нанесенный ему пережитым стрессом от перенесенного столкновения. Однако если водитель сбил человека на пешеходном переходе, от таких действий лучше отказаться. В ходе судебного разбирательства они могут ухудшить положение дел обвиняемого автолюбителя.

Буква закона

Печальная статистика ДТП с участием пешеходов заставляет руководство нашей страны периодически пересматривать правовые акты, регулирующие административное и уголовное наказание за такие правонарушения. Пересматривать в сторону их ужесточения, что хоть и в неравном процентном соотношении, но все же приводит к снижению летальных исходов. В настоящее время тем из нас, кто сбил пешехода на пешеходном переходе, ответственность предусматривает как административное, так и уголовное наказание.

Статья 12.24 Кодекса об предусматривает в качестве наказания либо штраф в количестве 5-8 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ), либо лишение права на управление автомобилем на срок от шести месяцев до года, либо административный арест на 15 суток, либо совместное применение указанных санкций по отношению к виновному водителю. Такая мера применяется, если пострадавшему причинен легкий вред здоровью, и он пробыл на лечении не более трех недель.

При нанесении сбитому пешеходу вреда здоровью средней тяжести, тяжкого вреда или при смертельных случаях для водителя наступает по статье 264 Уголовного Кодекса РФ, предусматривающей лишение свободы сроком от 6 месяцев до пяти лет. В случае отягчающих обстоятельств каждое дело рассматривается тщательно и в индивидуальном порядке.

Осторожнее, пешеход

В современном мире автомобиль был и остается опасным механизмом, способным не только покалечить, но и, к сожалению, даже лишить жизни других участников дорожного движения. Находясь на улице, особенно в непосредственной близости от проезжей части, следует проявлять адекватность в поведении и осторожность, быть внимательным и четко контролировать то, что происходит по сторонам. Это касается в первую очередь пешеходов, то есть всех нас вместе взятых. Ведь припарковав свое транспортное средство и поставив его на сигнализацию, каждый из нас перестает быть водителем и становится обычным пешеходом.

Водители авто и мототранспорта являются не единственными участниками дорожного движения. Пешеходы также являются полноправными участниками движения на дорогах, ведь для них созданы тротуары, пешеходные зоны и переходы. При аварии, в которой пострадавшая сторона - это пешеход, несут ответственность оба участника движения. Вина зависит от обстоятельств происшествия. Далее, рассматривается более подробно какое наказание должна получить виновная сторона.

Ответственность за нарушение ПДД несут оба участника аварии. По статистике большинство аварий с участием пешехода происходит по вине последнего. Однако, закон предполагает защиту прав пострадавших, а это чаще всего пешие участники ДТП. Даже если человек пересекает местность в неположенном месте водитель обязан исключить вероятность столкновения. Ответственность за наезд в данном случае зависит от множества обстоятельств.

Прежде всего проводится экспертиза технического состояния авто, дорожного покрытия, измеряется тормозной путь, учитывается средняя скорость движения автомобиля. Экспертиза должна показать имел ли водитель возможность избежать наезд на пешехода или нет. В случае, когда водитель не имел такой возможности, то наказание не предусмотрено, если была возможность исключить аварию, то автомобилист будет нести ответственность, предусмотренную по закону.

Если произошел наезд на пешехода ответственность 2015-м году зависит от степени причиненного вреда:

1. Легкая степень - незначительная утрата трудоспособности, непродолжительное расстройство здоровья. Пострадавший пребывает на лечении менее 3-х недель. Штраф размером 2500 - 5000 рублей или лишение водительского удостоверения от одного до полутора лет.
2. Средняя степень - травмы средней тяжести неопасные для здоровья, длительный период реабилитации и утрата общей трудоспособность на продолжительный период времени. Пострадавший пребывает на лечении более 3-х лет. Штраф от 10 000 до 20 000 рублей или изъятие прав от полутора до двух лет.
3. Тяжелая степень - травмы опасные для жизни и здоровья человека, летальный исход. Наказание форме лишения свободы от 2 до 7 лет.

В зависимости от тяжести преступления предусматривают: гражданскую, административную и уголовную ответственности. Гражданская ответственность предполагает возмещение ущерба (морального и физического) вследствие утраты трудоспособности пострадавшего лица, а также ответственность пешехода за причиненный ущерб (ремонт машины, лечение и т.д). Административная ответственность предполагает штрафы в денежном или другом выражении (по статье 12.24 КОАП) за наезд на пешехода. Уголовная ответственность предполагает наказание в виде ограничение свободы (условно) или тюремное заключение.

Важно! Виновник или пострадавший имеют право опротестовать решение суда и требовать пересмотра дела в верховном суде.

Ответственность за наезд на пешехода на пешеходном переходе

Пешеходный переход по сути является зоной пешехода, поэтому вина полностью возлагается на водителя автомобиля. Однако, бывают случаи, когда пешеход находился вне зоны видимости автомобиля: вышел из-за автобуса, передвигался по неосвещенному проспекту и т. д. В данном случае штраф зависит от степени тяжести аварии и ущерба здоровью пострадавшему. Кроме того, в деле могут быть дополнительные факторы, ввиду которых водитель превысил скорость или находился под воздействием алкоголя.

Штраф за наезд на пешехода на зебре равен 1000 рублей. Кроме того, водитель понесет штраф за попутные нарушения и административную ответственность за причиненный ущерб здоровью пострадавшего.

Если человек, который передвигался в месте где нет пешеходного перехода был сбит, то он также понесет ответственность за аварию в виде штрафа.

Тут дело зависит от сопутствующих факторов: скорость авто, были ли попытки избежать столкновения и т. д. Если доказано что водитель не пытался избежать аварии, то он будет оплачивать штраф за нанесенный ущерб (в зависимости от степени тяжести).

Важно! Если вследствие наезда были нанесены травмы сильной тяжести либо пешеход погиб, но при этом доказано что водитель не имел возможности избежать аварии, то виновник не несет ни административной, ни уголовной ответственности.

Жилая зона является местом передвижения пешеходов. Если на территории жилой зоны размещен знак, запрещающий передвижение на автомобиле, то водитель обязуется оплатить штраф за проезд под кирпич (от 500 до 5000 рублей). В других случаях автомобиль может пересекать жилую зону, штраф будет исключительно за наезд на человека. Далее, также учитываются сопутствующие обстоятельства и степень повреждений пострадавшей стороны.

Выезд на тротуар облагается штрафом 500 рублей (за наезд на обочину) и 2000 рублей за наезд на велосипедную дорожку. В деле будут учтены факты по какой именно причине случился наезд и характер повреждений у потерпевшего. Штраф за езду в пьяном виде на 2015 год составил 30 000 рублей или лишение прав от 1,5 до 2 лет.

Важно! В 2015 году в ПДД были внесены изменения, согласно которым водитель, скрывшийся с места происшествия не несет за это никакой ответственности. Исключения составляют случаи, когда есть пострадавшие, которым не была оказана помощь.

Водитель автотранспортного средства, включая заднюю передачу обязуется соблюдать меры предосторожности. Если во время движения был сбит пешеход, то ответственность зависит от следующих факторов:

• исправность авто;
• при каких обстоятельствах передвигался пешеход;
• находился ли пешеход в зоне видимости автомобилиста.

Если водитель виноват в аварии, то он будет нести уголовную или административную ответственность. Если пешеход является виновником ДТП, то он обязуется выплатить штраф и понести расходы по ремонту автомобиля.

При ДТП, в которых есть потерпевшие с тяжелыми травмами, виновник будет нести уголовное наказание в виде 2-х лет лишения свободы.
В случаях с летальным исходом водитель несет уголовную ответственность:

• погиб один человек - лишение свободы от 2 до 5 лет;
• погибло двое и более людей - тюремное заключение до 7 лет.

Форма наказания выносится исключительно после судебного разбирательства. Ответственность водителя за наезд на пешехода никто не отменяет, поэтому выезжая на авто в любую зону нужно соблюдать правила ПДД.

Компенсационные выплаты

Пострадавшее лицо вследствие аварии претендует на компенсацию собственных убытков. Если у водителя имеется полис ОСАГО, то страховщик возмещает сумму ущерба пострадавшему. Размер компенсации по причиненному ущербу жизни и здоровью человека максимально равен 160 000 рублей. Кроме того, пострадавший имеет бессрочное право взыскания морального и физического ущерба вследствие аварии.

Чтобы обезопасить себя в дальнейшем, водителю автомобиля после аварии необходимо провести экспертизу ТО собственного транспорта, а также сохранить все документы о ДТП (протокол, извещение, страховой полис и т.д).

Видео, наезд на пешехода ответственность

Один из самых страшных моментов, который может себе представить водитель, это столкновение с человеком. Любого пугает ответственность, душевные страдания о содеянном и долгие разбирательства в органах и суде. Но, тем не менее, нужно знать, какие последствия возможны в таком случае. И что делать, чтобы не усугубить положение.

За какой наезд предусмотрена ответственность

Автомобиль является повышенным источником опасности. А пешеход - участник дорожного движения со статусом усиленной защиты. Поэтому практически во всех случаях занаезд на пешехода ответственности в 2019 году не избежать.

Наезд может быть в виде:

• лобового удара;
• бокового касания;
• толчка задним ходом;
• наездом колесом (колесами);
• соприкосновения с грузом.

Не будет наездом случай, когда автомобиль не движется.

Например , водитель, подъезжая к переезду, увидел бегущих к проезжей части школьников. Автовладелец остановил автомобиль и решил переждать, когда подростки пересекут дорогу. В это время один из заигравшихся школьников на полном ходу налетел на уже стоящий автомобиль и получил тяжелую травму руки. Автомобиль был с работающим на холостом ходу двигателем, но не двигался. Такой случай не будет считаться наездом и водитель не понесет ответственность за вред здоровью.

Наказание за сбитого пешехода

Какое будет наказание за сбитого пешехода зависит от наступивших последствий.

Гражданская

Возникает в двух случаях:

1. есть нарушение ПДД с наездом на человека, но нет никакого вреда его здоровью;
2. нет никакого нарушения правил, но есть вред здоровью.

В первом случае пешеход может рассчитывать на возмещение убытка и морального вреда.

Например , при столкновении на «зебре» человек не получил ни единой царапины. Однако при падении разбил наручные часы. После оформления протокола о ДТП, гражданин может обратиться в суд с заявлением о возмещении имущественного вреда в сумме стоимости часов. А если он по этой причине опоздал на работу и получил от начальника замечание, то это может быть основанием для возмещения моральных страданий.

Во втором случае водитель должен будет возместить медицинские расходы и моральный вред. И в большинстве случаев пострадавший получает возмещение порчи имущества.

Свои права пешеход отстаивает через суд.

Кроме того, гражданские права гражданин может заявлять параллельно в рамках административного или уголовного дела.

Административная

Когда дорожное происшествие оборачивается некритичным вредом здоровью, то последует административное наказание. Для наступления ответственности обязательно нужно:

• или нарушение правил движения
• или неисправность транспорта, которая привела к ДТП.

Строгость ответственности напрямую зависит от:

• тяжести нарушения ПДД водителем;
• действий, предпринятых водителем после столкновения;
• вины пешехода в ДТП;
• возможности избегания происшествия;
• наличия прочих смягчающих или отягчающих обстоятельств.

Если потерпевший будет взыскивать моральный вред, его стоимость будет варьироваться за легкий вред около 50 000 руб., за средний вред около 100 000 руб.

Уголовная

Тяжелые последствия от ДТП для организма потерпевшего влекут уголовную ответственность. Эти последствия или тяжкий вред здоровью, или смерть пешехода. Наезд на пешехода предусмотрен статьей 264 УК РФ. Дело возбуждается автоматически без учета мнения потерпевшего.

Допустим , водитель и пострадавший гражданин между собой договорились об урегулировании сложившейся ситуации. И гражданин сообщил о своем нежелания возбуждать уголовное дело. Однако это ничего не означает. Дело будет все равно возбуждено следователями полиции. Пешеход может лишь отказаться от гражданского иска.

Параллельно с уголовным наказанием потерпевший в гражданском порядке может взыскать:

• компенсацию лечения и медикаментов;
• возмещение утраченного заработка в период лечения и после болезни (ежемесячные платежи);
• возмещение вреда по случаю смерти кормильца (родственникам), то есть ежемесячные уплаты;
• расходы на похороны;
• моральный вред. В случае тяжкого вреда до 500 тыс. руб. При наступлении смерти до 1 млн. руб.

Полное освобождение

Есть заблуждение, что если столкновение произошло с пьяным пешеходом в неположенном месте, то водителя оставят в покое. Нет, в такой ситуации и пешеход и водитель будут наказаны, каждый по-своему.

Существуют два случая, когда водителя ни в чем не обвинят:

1. нет никакого нарушения ПДД и гражданин не имеет имущественного вреда;
2. автомобиль совершил наезд под воздействием непреодолимой силы.

Например , от старости дерево, стоящее у дороги, упало и отбросило двигающейся автомобиль в сторону. В результате было столкновение с пешеходом, который пострадал. Водитель не мог это предвидеть и предотвратить. Он не нарушал правил. Ответственность не наступит.

Больше подробностей смотрите на видео:

Место наезда

На пешеходном переходе

При наезде на пешехода на пешеходном переходе ответственность будет самая серьезная. Автоматически считается, что водитель совершает еще как минимум несколько нарушений правил движения:

• не уступает дорогу пешеходу (штраф от 1,5 тыс. до 2,5 тыс. руб.);
• обгон на переходе (лишение прав до 6 месяцев);
• превышение скорости;
• выезд на встречную полосу через сплошную линию (лишение до 1,5 лет).

Доказать отсутствие вины водителю трудно, так как пешеходный переход это участок особого внимания. ДТП в указанной зоне будет говорить о небрежности водителя. Отговорки о внезапном появлении пешехода, о проявлении автолюбителем бдительности не будут приниматься в учет.

Смягчение может быть только в случае, если на регулируемом переходе пешеход двигался на запретный сигнал и из-за потока других машин водитель не видел его.

В жилой зоне

Сбив пешехода во дворе, водителя также ждут крупные неприятности. Человек на жилой территории имеет абсолютное преимущество везде и на тротуаре, и на автодороге. Одновременно наступает ответственность за неправильное движение в жилзоне (штраф 1,5 тыс. руб.):

• превышение скоростной отметки 20 км/ч;
• не предоставление преимущества пешим гражданам.

На тротуаре

Если ДТП с наездом случилось на тротуаре, пешеходной дорожке или велосипедной дорожке, то водителю никак не удастся оправдаться. Изначально движение по таким дорожкам транспорту запрещено. Поэтому и наказание будет максимально строгим в зависимости от вида вреда здоровью.

Параллельно автолюбителя назначат штраф в сумме 2 000 руб. по ст. 12.15 административного кодекса.

Пешеход в неположенном месте

Наезд на пешехода вне пешеходного перехода может быть основанием для освобождения от административной или уголовной ответственности при условии:

• шофер не нарушил ПДД;
• не имелось реальной возможности уйти от столкновения.

Также может быть снижен размер денежной компенсации, когда пешеход своим поведением способствовал ДТП. К примеру, резко выскочил на дорогу или был пьян и пр.

Не будут ни возмещение убытков, ни лишение прав, ни штраф за наезд на пешехода, если пострадавший бросался под машину для дальнейшего шантажа водителя. Такие случаи не редкие, но распознавать такие мошеннические схемы сотрудники ГИБДД научились.

Дополнительная ответственность

Часто водитель пытается уйти от ответственности обыкновенным бегством. И в итоге это оборачивается для него крупными неприятностями. Особенно если совершен наезд на пешехода со смертельным исходом не стоит покидать место ДТП. Иначе беглеца ждет:

• лишение прав до 1,5 лет или 15 суток ареста;
• лишение свободы до 1 года за оставление потерпевшего в опасности.

Также некоторые водители пытаются скрыть следы случившегося (стирают следы торможения, передвигают осколки, переставляют автомашину и пр.). Это также допответственность в виде штрафа в сумме 1000 руб.

И, конечно, эти действия в чистом виде отягчающий фактор при назначении наказания.

Какие предпринять действия

Если печальное событие произойдет, водитель должен взять себя в руки и совершить ряд необходимых действий:

1. не отключать регистратор;
2. включить аварийку и установить знак аварийной остановки. Если есть возможность установить дополнительные обозначения места ДТП, особенное на участке с ограниченной видимостью или где допустима большая скорость транспорта;
3. оказать больному экстренную медпомощь, обеспечить ему более удобные положение. Рекомендуется не перемещать потерпевшего, даже если он лежит на проезжей части и не совершать манипуляции, которые могут причинить больший вред;
4. безотлагательно вызвать скорую помощь и работников ГИБДД;
5. если состояние пешехода критическое и нет связи с неотложкой, попутным транспортом отправить в ближайшую больницу. А если ситуация не терпит отлагательств и при отсутствии попуток доставить пострадавшего в больницу самому водителю, который сбил пешехода;
6. записать ФИО, номера телефонов и адреса свидетелей и очевидцев;
7. обеспечить сохранность предметов, имеющие отношение к случившемуся (предметы от машины, вещи пешехода и т.п.);
8. позвонить в страховую организацию по полису ОСАГО;
9. произвести фото-, видеосъемку обстановки ДТП;
10. прочие действия по обстановке.

Бывает, что пешеход не пострадал и не желает ни вызывать ГИБДД, ни оставаться на месте происшествия. В этом случае у него следует отобрать расписку об отсутствии претензий и жалоб на здоровье. В тоже время нужно позвонить в ГИБДД и сообщить о произошедшем. Неоднократно были случаи, когда состояние пострадавшего может ухудшиться на следующий день или он передумает о вчерашнем решении. Такие изменение не на руку водителю. Которого бесспорно будет ждать наказание за наезд на пешехода и покиданием места ДТП.

Смотрите на видео практические советы адвоката:

Как фиксируют проступок

Первоначально материал собирают сотрудники ДПС, прибывшие на разбор ДТП. Они освидетельствуют участников ДТП на предмет опьянения, составляют схему, опрашивают участников, очевидцев, назначают медицинскую и автотехническую экспертизы и пр. В ходе административного расследования привлекают к ответственности за попутные нарушения водителя, пешехода.

Если вред здоровью легкий или средней тяжести, то материалы направляют в суд для принятия решения по ст. 12.24 КоАП РФ.

В суде выясняются тщательно все обстоятельства.

Суд может применить более мягкое наказание, когда:

• водитель оказал помощь пострадавшему на месте ДТП;
• обеспечил сохранение всех предметов происшествия;
• оказывал помощь гражданину в последующем при лечении (приносил лекарства, продукты питания, оплачивал мед. расходы и пр.);
• ДТП было, в том числе по вине пешехода;
• имелись плохие погодные условия;
• наезду способствовало тяжелое стечение жизненных обстоятельств у водителя.

Например , у автовладельца умер родственник и он в расстроенных чувствах ездил по похоронным вопросам. Его внимание было ослаблено, имелось эмоциональное переутомление и пр.

Одним из нарушений ПДД водителями, при котором жизнь граждан подвергается опасности, является наезд на пешехода. В связи с тем, что госавтоинспекция борется с количеством подобных правонарушений и старается их снизить, ответственность за них регулярно подвергается изменению и ужесточается.

По статистике, которая ведется инспекцией ГИБДД, следует, что в большей части нарушений, связанных с наездом на пешеходов, виновником являются они сами. Как правило, они нарушают правила в тех местах, которые не предназначены для перехода, - в неразрешенных для этого местах либо при переходе на нерегулируемом перекрестке или вне перекрестка. В таких случаях, ответственность ложится на пешеходов.

При ДТП с пешеходами, которые происходят непосредственно при переходе ими дороги по , ответственность однозначно несет водитель автомобиля.

Если пострадал пешеход, то виновнику может быть выписан штраф или назначено более суровое наказание. ПДД в 2018 году предусмотрена не только административная ответственность за наезд на пешехода, которая прописана в КоАП, но и уголовная.

Если произошло ДТП и был совершен наезд на пешехода, при котором причинен вред здоровью легкой или средней тяжести, то предусмотрены следующие административные наказания (согласно 12.24 КоАП):

• При незначительных повреждениях - штраф 2,5-5 тыс. рублей или лишение прав на 1-1,5 лет.
• При наличии травм средней степени тяжести - штраф 10-25 тыс. рублей или лишение водительского удостоверения на срок от 1,5 до 2 лет.

Для того чтобы понимать, какой вид травмы получил пешеход, необходимо разбираться в степени тяжести.

Так, для легких повреждений характерно кратковременное ухудшение самочувствия, для средних - длительное расстройство, но при котором нет угрозы жизни, а для тяжелых - угроза жизни потерпевшего.

В случае, если пешеход получил тяжелые травмы и есть угроза его жизни, то в качестве наказания виновнику предусмотрена уголовная ответственность:

• при тяжких травмах - арест до 3 лет или лишение ВУ до 3 лет,
• при смертельном исходе - арест до 7 лет.

Какое именно наказание понесет виновник, будет определяться во время судебного разбирательства, при котором будет установлена степень его вины. В результате будет вынесено окончательное заключение. Дополнительно водителю будет выписан еще и штраф за нарушение, которое было им совершено в результате наезда.

Не стоит забывать и о тех случаях, когда пострадавшим может быть признан не пешеход, а водитель с его автомобилем. Если наезд на человека был совершен в неположенном для перехода месте или на , то водитель не будет виновником ДТП. В результате этого штраф будет выписан пешеходу, переходившему дорогу неправильно. Помимо этого, восстановление повреждений автомобиля, которые были получены в результате наезда, также ляжет на его плечи.