Отследить письмо по почтовому треку. Приложение для отслеживания всех посылок

YUNPOST is an innovation logistics solutions company. We specialized in e-commerce, logistics operation, IT and so on areas. We handle thousands of parcels daily to 200 countries worldwide. Our API is available for clients to integrate seamlessly. We will be constantly pursue speedy delivery, Best service quality and low shipping cost for our clients.

Flyt Logistics Co., Ltd. is a leading service provider engaged in international air mail, international air express and international storage and distribution, also one of the first partners and recommended logistics service providers of China EBAY. The company provides various post, storage and distribution, order management system, for multinational electronic commerce operators.

Ruston express based in Heilongjiang, a provider of supply chain solutions with respect to Sino-Russia cross-border logistics and warehousing services in eastern europe countries. Main market include Russia, Ukraine, Belarus and others. Ruston provides a series of comprehensive logistics solution, which includes air parcel, commercial parcel, 3C packet, B2B freight cargo, overseas warehousing service etc.

YANWEN is a leading industry provider of e-commerce comprehensive logistics solutions,intergrating our specialty, safe, efficient and rapid services to sellers with professional team and cost-benefit service concept. Mainly shipping the registered mail in China, Hong Kong, Germany, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Switzerland, Lithuania, along wth YANWEN express, YANWEN line, meanwhile, agents DHL, TNT and UPS express services in China and Hong Kong.

BQC International Logistics Ltd is a leading logistics service provider in Southern China and is a part of the BQC Group. Our core business encompasses international express courier, global forwarding, airfreight, cross-boarder trucking, import and export customs brokerage and supply chain solutions.

KAWA Express covers international express forwarding, postal parcel, tax-free express, FCL, CLC, Air freight ,and overseas warehousing services.With high-quality overseas resources, major foreign trade platform, and modern logistics management, we will continue to optimize the EC logistics channels, and provide more convenient, efficiency, economy logistics solutions.

One World Express is a global E-commerce logistics solution supply company which established in 1998. We provide multiple solutions for global E-commerce market which are integrated to our multi-courier shipping platform. Our global customer service team will bring the most satisfaction to our regional partners. Your package is our pride!

SprintPack China is a joint venture company created by UK well known ecommerce Logistics Company P2P Mailing and EU Logistics Company SprintPack; SprintPack China is dedicated to provide the most reliable logistics resources in Europe, including pick up, warehousing, transportation, airlines and last mile delivery networks.

As the first publicly-listed company in air freight forwarding industry of China,Sinotrans is also one of the first air logistic providers offering commercial international express service,worked with well-known express companies such as DHL、FEDEX、TNT、UPS、OCS、ARAMEX,service networks covering more than 200 countries or regions.

Logistics Worldwide Express (LWE) is a logistics leader in the Asia Pacific Market. We have established collaborative networks with last mile and postal service providers around the world. Our services are covered in more than 200 countries in Europe, America, Oceania and South East Asia. We can help you in door to door deliveries, warehousing, postal packets and freight forwarding. We are your one stop end-to-end logistics partner!

With a global network in over 220 countries and territories across the globe, DHL is the most international company in the world and can offer solutions for an almost infinite number of logistics needs. DHL is part of the world’s leading postal and logistics company Deutsche Post DHL Group, and encompasses the business units DHL Express, DHL Parcel, DHL eCommerce, DHL Global Forwarding, DHL Freight and DHL Supply Chain.

У тех, кто отправляет посылки по почте или, наоборот, получает почтовые отправления, может возникнуть потребность отследить маршрут их передвижения. Такое отслеживание позволяет проконтролировать дату, когда была выполнена отправка и число ее доставки. Подобный мониторинг осуществляется при помощи почтового идентификационного номера.

Посмотри как путешествует посылка!

Наш сервис предоставляет возможность отслеживать маршруты почты. На нашем сайте Вы сможете отследить маршрут любого отправления, выполненного по почте России. На сайте Вы найдете данные об всех главных почтовых пунктах, их месторасположение на карте и отследить, где находится в определенный момент времени посылка, которую Вы отправили почтой.

Большая часть посылок, отправляющихся по почте или же при помощи службы EMS, проходят сортировку в центрах, расположенных в различных городах нашей страны. Очень редко посылка доставляется сразу из места отправления в пункт назначения, минуя при этом промежуточные точки, они же центры сортировки.

На нашем сервисе можно наглядно увидеть маршрут посылки на карте. Пользователи могут посмотреть: через какие города проходит путь отправления. На карте отображается, в каком населенном пункте в конкретный момент находится посылка.

Преимущества возможности отслеживания маршрута посылки

Возможность посмотреть маршрут посылки, отправленной почтой России или курьерской службой EMS, позволяет существенно сузить круг поиска, если отправление затеряется, так как последний город, в котором оно находилось, хорошо виден на маршрутной карте.

Каждый из центров сортировки, посещенных посылкой, виден на карте и является промежуточным пунктом маршрута, благодаря чему можно без труда получить требующиеся данные (индекс населённого пункта, адрес, телефонный номер).

Основываясь на сведениях о расстоянии, пройденном посылкой, и сколько еще остается пройти до конечного пункта, наш сервис выводит процент пути, который прошло отправление.

Главное преимущество отслеживания маршрута почты на специальном сервисе заключается в том, что эта процедура занимает всего несколько минут.

Принцип отслеживания почтового маршрута

Чтобы отследить почтовый маршрут на нашем сервисе нужно:

• зайти на наш сайт;
• ввести в специальное окно почтовый трек-номер, он указывается в квитанции в поле, расположенном под штрих-кодом.

После введения идентификационного номера наш сервис предоставит полную информацию о посылке, покажет маршрут ее перемещения на карте.

Пользователи получают доступ к истории операций, где можно увидеть статус посылки.

Для определения маршрута почтового отправления можно воспользоваться и специальным мобильным приложением.

При желании Вы можете выполнить настойку смс-уведомлений о доставке посылки в пункт назначения.

На нашем сайте удобно отслеживать маршруты почтовых отправлений по всей территории нашей страны. Отследить маршрут почтового отправления можно в любое время.

сайт - удобное отслеживание посылок China Post по номеру отслеживания. Введите свой трек-номер и получите актуальный статус посылки.

Почтовый Ниндзя предлагает самое точное на русском языке.

Почта Китая существует с 1949 года, в состав Всемирного Почтового Союза (UPU) вошла в 1914 году. China Post является национальным почтовым оператором и осуществляет прием, доставку и выдачу внутренних и международных почтовых отправлений. Самые крупные сортировочные центры международной почты в Китае находятся в Пекине, Шанхае, Шенчжене и Гуанчжоу.

Трек-номера Почты Китая

Все почтовые отправления из Китая делятся на отслеживаемые посылки и без возможности отследить посылку. Это так называемые регистрируемые и нерегистрируемые международные отправления.

Примеры номеров отправления:

• R---CN (RA123456785CN) - мелкий пакет. Отслеживается China Post Registered Air Mail вплоть до вручения посылки адресату
• C---CN (CD123456785CN) – обычная посылка
• Цифровые почтовые идентификаторы из 11 цифр без букв. Отслеживается China Post Ordinary Small Packet Plus только по Китаю и часто показывает всего два-три статуса

Как отследить посылку из Китая

Официальный сайт Почты Китая http://www.chinapost.com.cn/ на китайском языке, но страница отслеживания http://yjcx.chinapost.com.cn/zdxt/yjcx/ интуитивно понятна.

Вбейте свой трек-номер в самое большое поле, а в нижнее поле четыре цифры капчи и увидите, где посылка из Китая находится сейчас, а также все этапы ее перемещения. Правда эта информация тоже будет на китайском языке.

Второй существенный минус отслеживания посылок из Китая на официальном сайте – сложно распознать цифры капчи. И самое важное, что теперь помимо капчи в отдельное поле нужно вводить дополнительный код 大宗用户号 (No. bulk users), а что это такое и где его взять неизвестно.

Именно поэтому намного удобнее использовать понятный и простой :

Данная статья посвящена работе национального почтового оператора Китая - China Post. Основная направленность статьи - описание работы China Post с точки зрения покупателя в интернет-магазинах Китая. Рассматриваются только вопросы, касающиеся отправки и отслеживания международных почтовых отправлений. Так же описаны факторы, влияющие на скорость доставки международных почтовых отправлений из Китая.

Первые упоминания о почтовых услугах в Китае датируются еще временами династии Шань во втором тысячелетии до нашей эры. В своем современном виде Почта Китая существует с 1949 года. В состав Всемирного Почтового Союза (UPU) Почта Китая вошла в 1914 г.

China Post является государственным предприятием и национальным почтовым оператором КНР как в части оказания услуг по приему, доставке и выдаче внутренних почтовых отправлений, так и по доставке международной почты.

В настоящее время инфраструктура Почты Китая насчитывает более 82 тысяч почтовых отделений и более 230 центров обработки и сортировки почты по всей стране. Персонал почты составляет порядка 860 тысяч сотрудников.

Самые крупные сортировочные центры международной почты в Китае находятся в Пекине, Шанхае, Шенчжене и Гуанчжоу. Первые два наиболее крупные и современные. Как правило, сортировка в данных центрах происходит относительно быстро. Обратная ситуация с сортировками в Шенчжене и Гуанчжоу. Здесь процессы обработки международной почты происходят более медленно. Помимо этого, основной поток экспортной почты идет через международные аэропорты именно Пекина и Шанхая. Это следует учитывать при совершении покупок. Обычно продавцы и интернет-магазины не скрывают в каких провинциях находятся их склады и откуда они производят отправку.

Отдельно стоит сказать и о самом процессе оформления и отправки почты. Как и многие почтовые службы мира, China Post позволяет производить оформление отправки дистанционно. Т.е. продавец может оформить отправление и получить для него номер для отслеживания не выходя из дома. В этом случае покупатель может получить трек-номер буквально через час после проведения оплаты.

Некоторые же продавцы оформляют отправку оффлайн - в почтовых отделениях. Естественно, в этом случае от момента оплаты заказа до момента отправки может пройти несколько дней.

Особняком в этом вопросе стоят крупные фирмы, осуществляющие продажи на различных торговых площадках Китая или интернет-магазины. В связи с огромным объемом заказов, они используют услуги различных логистических служб, которые по сути являются посредником между магазином и почтой и выполняют только одну функцию - доставку подготовленных к отправке посылок до почты и оформление этих отправлений.

После приема посылки непосредственно Почтой Китая, она проходит стандартные процедуры сортировок, таможенного оформления и подготовки к экспорту. Далее производится сам экспорт, т.е. физическая отправки посылки из Китая в направлении страны получателя. Это может быть как прямая доставка, так и доставка транзитом (об этом более подробно читайте в разделе "Особенности отправлений из Китая")

Поскольку Китай входит в состав Всемирного Почтового Союза, работа национального почтового оператора China Post так же регламентирована нормами UPU, согласно которых, к отправке обычной почтой могут быть приняты отправления весом до 20 кг., а с помощью EMS - до 31 кг.

Все международные почтовые отправления (МПО) из Китая, согласно принципам UPU, делятся на две основные категории:

• Посылки (свыше 2 кг)
• Мелкие пакеты (до 2 кг)

Так же МПО делятся на:

• Регистрируемые (с возможностью отслеживания)
• Нерегистрируемые (без возможности отслеживания)

Посылки, а так же любые отправления через EMS China Post – это всегда регистрируемое отправление, а вот мелкие пакеты могут быть как регистрируемыми, так и нерегистрируемыми.

Регистрируемому МПО в Китае присваивается уникальный 13-ти значный номер для отслеживания, по которому можно контролировать перемещение МПО от отправителя до получателя, используя сервисы для отслеживания Почты Китая, сервисы отслеживания почтовых операторов стран назначения, либо независимые сервисы для отслеживания.

Номер для отслеживания регистрируемых мелких пакетов всегда начинается на букву R (Registered).

Номер для отслеживания посылок начинается с латинской буквы C .

Номер для отслеживания EMS отправления начинается с латинской буквы E .

Последние 2 буквы в номере для отслеживания обозначают страну, в которой отправление принято к пересылке. Для Китая, в случае отправки через China Post, все номера для отслеживания будут заканчиваться на латинские буквы CN .

Примеры номеров для отслеживания:

RA123456785CN - мелкий пакет

CD123456785CN - посылка

EE123456785CN - отправление EMS

Более подробно ознакомиться со структурой международных номеров для отслеживания можно в отдельной статье , посвященный вопросам отслеживания.

Зачастую, делая покупки в интернет-магазинах Китая, мы видим предложение бесплатной доставки по всему миру. Но здесь не стоит думать о том, что China Post работает бесплатно и не берет денег за доставку с отправителя. Весь "секрет" кроется в том, что продавец просто учитывает стоимость почтового тарифа в стоимости товара. А вот тарифы на отправку международной почты в Китае как раз и не высокие. Базовый тариф на отправку мелкого пакета до 100 г. в европейские страны составляет всего 18 юаней. И еще 15 юаней берется за каждые дополнительные 100 г. веса.

Для справки: 1 доллар США ≈ 6,1 юаня

После экспорта отправления из Китая, отслеживание уже целесообразно проводить на сайтах национальных почтовых операторов страны назначения.

Согласно норм Всемирного Почтового Союза, международные почтовые отправления могут доставляться из страны подачи отправления в страну получения транзитом через третьи страны. Естественно страна отправления старается минимизировать затраты на транспортировку почты и по возможности использует провозные почтовые емкости в прямом направлении. Но при увеличении общего потока почтового экспорта, встает вопрос в достаточном количестве прямых транспортных сообщений между странами. Если речь вести об авиа-отправлениях (а их большинство), то возможность прямой доставки будет зависеть от загрузки самолетов на прямых авиарейсах и от самого количества таких рейсов.

Если по отправлению почты из Китая в Россию еще есть возможности прямой отправки, то по отправке в Украину и Беларусь, в последнее время, такие возможности почти исчерпаны и очень большое количество отправлений доставляется транзитом.

Кратко рассмотрим как это происходит. К примеру, есть посылка из Китая в Украину (или Беларусь). Посылка проходит таможню в Китае и оформляется на экспорт. Но на ближайший прямой рейс она не может быть загружена по причине отсутствия свободного места в багажном отсеке самолета. В этом случае может быть два варианта развития событий. Первый - посылка еще несколько дней будет ждать возможности прямой отправки. Второй - она будет отправлена транзитом, скажем через Европу. В этом случае посылка может попасть, к предположим, в аэропорт Франкфурта. Там она будет отсортирована и так же продолжит дожидаться свободного места на рейс в Украину. А если его нет, может быть снова отправлена транзитом, скажем в Венгрию, Австрию или в какую либо другую европейскую страну, где с ней произойдет все та же процедура сортировки с поиском свободного места на рейс в Украину. Естественно, подобный транзит только увеличивает время доставки посылки, хотя при правильно организованной логистике и наличии провозных емкостей на рейсах, почтовое отправление может побывать во всех крупных европейских аэропортах в течении всего 2-3 дней.

О том, как транзит отображается в статусах трек-номера, рассмотрим чуть позже.

Статусы China Post при отслеживании международных почтовых отправлений.

Основные :

• Collection , 收寄局收寄 (Acceptance/Прием) - Прием почтового отправления Почтой Китая.
• Opening - Поступила в транзитный пункт. Данных статусов может быть несколько.
• Dispatching , 出口总包互封封发 - Обработка отправления, подготовка к экспорту.
• Departure from outward office of exchange , 出口总包直封封发 (Total export package/Экспорт) - Посылка прошла таможенное оформление и отправлена на экспорт.

Дополнительные и статусы транзита :

NULL - об этом статусе стоит упомянуть отдельно, т.к. именно он вызывает больше всего вопросов у пользователей. На самом деле это даже вовсе и не статус отправления, а обозначение того, что у статуса, проставленного Почтой Китая, просто нет перевода на английский язык в данной системе отслеживания. Дело в том, что процедура обработки экспортного почтового отправления в Китае несколько отличается от общепринятой наличием дополнительных этапов и действий. Дабы почту не обвиняли в долгой отправке, China Post и ввела несколько дополнительных статусов, но во внутреннюю систему учета они вносятся на китайском языке. А перевод на английский просто отсутствует. Поэтому при отображении статусов, мы видим сначала слово NULL (как обозначение отсутствия перевода) и только потом сам статус отправления, обозначенный иероглифами. Они могут быть разными и обозначать различные действия. Google translate обычно без проблем помогает прочитать, что обозначают эти иероглифы. Для примера:

• 已收到, PVG (has been received/получено) - Посылка получена аэропортом Пудун (аэропорт Шанхая) для отправки.
• 启运, PVG - Начало отгрузки в аэропорте Пудун.

А сама запись статуса будет выглядеть так: NULL, 已收到, PVG, RU

Три латинских буквы, стоящие после иероглифов, обозначающих статус - это международное обозначение аэропорта, в котором произошла данная операция. Трехбуквенную кодировку международных аэропортов можно посмотреть на сайте IATA . Для этого в верхнем выпадающем меню Search by выберите значение Location code, в нижнем поле введите трехбуквенное обозначение аэропорта и нажмите кнопку Search. В появившемся поле ниже Вы увидите наименование города и наименование аэропорта.

Последние две латинских буквы в статусе - это обозначение страны получателя отправления. В нашем примере RU - это Российская Федерация. Для Украины соответственно будут стоять буквы UA, для Беларуси - BY.

При доставке транзитом через третьи страны, статусы будут отображаться так же, но будет меняться код аэропорта в котором был проставлен этот статус. Например: NULL, 启运, FRA, RU

Обратите внимание, статусы отправления со значением NULL отображаются только при отслеживании в китайских системах отслеживания, либо при использовании специализированных программ. На сайте Почты России будут отображаться только основные статусы - прием и экспорт.

Нередко встречаются случаи, когда в системах отслеживания появляется статус экспорта, но при этом отправление физически все равно находится в Китае. И снова может попасть на какой нибудь сортировочный центр. Там произойдет расформирование подготовленного к отгрузке почтового контейнера, новая сортировка и заново произойдет формирование почтового контейнера и подготовка его к экспорту. В этом случае в системах отслеживания может появиться второй статус экспорта (смотри пример на рисунке).

У каждой почтовой службы мира есть пиковые периоды, когда почта работает на пределе своих возможностей. Как правило - это национальные праздники. Так же существует общий для всех служб мира глобально сложный период - это новогодние праздники. Причем задержки в доставке начинают с конца ноября - начала декабря и более или менее работа почтовых ведомств приходит в норму только к концу января. В этот период очень большие задержки в доставке, которые могут достигать 2-3 месяцев. Отдельно стоит отметить и празднование в Китае нового года по лунному календарю - в эти периоды China Post работает крайне не стабильно, а зачастую и вовсе не работает. В Китае в этот период наступают новогодние каникулы и 2-3 недели в феврале практически никто не работает. Примерно тоже самое происходит в другие национальные праздники Китая.

Особо стоит отметить такой период времени, как съезд Коммунистической Партии Китая. В это время в стране предпринимаются максимальные меры безопасности, все входящие и исходящие отправления контролируются с особой тщательностью, вводятся ограничения на международную отправку отдельных групп товаров (например приборов, содержащих литиевые батареи). Подобные действия со стороны властей так же практически парализуют работу China Post.

Так же стоит отметить и такой фактор, который так же влияет на сроки отправки почты из Китая, как постоянно увеличивающаяся активность интернет-магазинов Китая и постоянно растущий спрос на китайские товары со стороны интернет-покупателей. По заявлениям представителей China Post, объемы почтового экспорта, связанные с развитием именно интернет-торговли, повышаются ежегодно на 20-25%. Помимо этого, как правило, большинство китайских-интернет магазинов заявляют бесплатную международную доставку. В 99% случаев это нерегистрируемые отправления без номеров для отслеживания. А это, в свою очередь, еще больше увеличивает нагрузку на почтовую службу как самого Китая, так и на почтовые службы стран получателей.

Почта Китая сейчас испытывает абсолютно теже самые трудности как и, к примеру, Почта России. Инфраструктура почтового ведомства просто не готова к такому объему почтового экспорта. Не хватает площадей на сортировочных центрах и провозных емкостей на международных авиарейсах. Зачастую, отправление со статусом экспорта, в реальности может просто находиться в запечатанном почтовом контейнере в аэропорте вылета и ждать своей очереди на погрузку еще несколько дней...

Все вышеперечисленное естественно накладывает отпечаток на сроки доставки почты из Китая. Если буквально год -полтора назад посылки и мелкие пакетов из Китая в Россию доставлялись максимум за месяц, а в Украину за 2-3 недели, то в этом году сроки доставки сильно увеличились. Согласно статистике, среднее время доставки обычного отправления из Китая в Россию, Украину, Беларусь сейчас составляет порядка 55-60 дней, а зачастую может превышать и эту временную норму.

Причины этому в основном именно в увеличившейся загрузке как на саму Почту Китая, так и почтовые службы принимающих стран.

Более или менее приемлемые сроки доставки показывает только EMS Китая. Здесь сроки доставки могут разниться, и в среднем составляют порядка 10-25 дней.